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【中古】【輸入品・未使用】Microshift 10-Speed Aero Bar End Shifters For Time Trial Triathlon Bike by microSHIFT
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■SCOTT (スコット)
1958年テーパード(先細り)のアルミニウム・スキーストックを開発しスキー業界に革命を起こしたSCOTTはモトクロス・ブーツ、グリップ、ゴーグルの開発から自転車業界に参入。
1989年にはスキーのDHポジションから着想を得た伝説のエアロ・ロード・ハンドルバーによりグレッグ・レモンの1989年のツール・ド・フランス勝利に貢献。
その後ロードバイクそのものの生産に参入し2001年に世界最軽量ロードバイクフレーム(1キロ以下)チームイシューを発表、また2003年にはCR1が市場で最軽量のフレーム重量(895グラム)を達成。
以来積極的にレーシングシーンに係わっているいるロードバイクブランドの一つです。
■スタッフおすすめポイント
【フレームセット】2019モデル ADDICT RC20 XSサイズ(160-169cm)
使用に伴うチップ傷や塗装剥がれがありますが、パーツのコンディションは良好で軽快に走ります。
軽さと剛性の高さを兼ね備えたSCOTTの定番レーシングバイク。
シンプルで無駄のない造形のフレームは剛性に優れペダリングパワーをレスポンスよく推進力に変換してくれます。
FOILで培ったエアロテクノロジーも組み込まれ平地の巡行もスムーズになっています。
柔軟性を高めたシートステーを採用することで乗り心地も抜群。
総合力の高いレーシングバイクです。
■【コンポーネント】 SHIMANO ULTEGRA Di2
デュラエースに次ぐセカンドグレード。プロレースに実戦投入されているDURA-ACEシリーズのテクノロジーを継承しています。
Di2は電子制御によるスムーズな変速を特徴とし、後ギアの位置関係に応じてフロントディレーラーが自動変速するシンクロシフトなどの先端技術を採用しています。
スイッチ操作による変速は疲労やストレスを抑え、ライディングに集中する環境をつくり出します。
【ホイール】DT SWISS SPLINE R24 チューブレス対応
全てのホイールコンポーネントを自社で製造するDT SWISSのエントリーモデル。
エントリーグレードながらストレートプルスポークを採用し、高い耐久性とパワー伝達性を誇ります。
高品質なベアリングを採用したハブは回転もスムーズ。バランスの良い走りが長く楽しめます。
【リムタイプ:クリンチャー】
タイヤをリム内側の溝に引っ掛けるように装着する構造です。
タイヤとチューブが別体になっており、パンクした際にはチューブ交換のみで対応出来るため、経済的でメンテナンス性に優れています。
また、最も普及している規格であることからタイヤやチューブの種類が豊富なため、自分に合った製品を見つけ易いことも特徴です。
■スペック
・状態:良品
・フレーム素材:カーボン
・フォーク素材:カーボン
・リム素材:アルミ
・ハブ素材:アルミ
・メインコンポーネント:SHIMANO ULTEGRA R8050 Di2 2x11S
・トップチューブ長(C-C):520mm
・シートチューブ長(C-T):475mm
・ヘッドチューブ長:105mm
・サドル高(写真撮影時の状態):675mm
・最大サドル高:775mm
・適応身長:160-169cm ※適応身長の数値はあくまでも目安です。
・重量:7.77kg
・付属品:Di2充電器なし
■パーツ構成
・レバー:SHIMANO ST-R8050
・ブレーキ:右前
・フロントディレーラー:SHIMANO FD-R8050 直付
・リアディレーラー:SHIMANO RD-R8050 RUDEAC38RD6
・クランク:SHIMANO FC-R9100 170mm 50/34T
・ブレーキ:SHIMANO BR-R9100
・スプロケット:SHIMANO CS-5800 11-28T 11S
・ハンドル(C-C) :SYNCROS CRESTON2.0 400mm
・ステム(C-C) :SYNCROS RR2.0 100mm
・シートポスト:SYNCROS カーボン
・サドル:SELLE SANMARCO
・ホイール:DT SWISS R24 クリンチャー対応
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