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◆ SHIMANO XTRシマノは究極のMTBコンポーネントを求めて、27年に及ぶMTB開発の原点に立ち返る活動を行い、新次元の MTB レース部品を作り上げました。そうして生まれたXTR M9100シリーズはクロスカントリー、エンデューロ、マラソンレースに至るあらゆる過酷なMTBレースにおいて、他の追従を寄せ付けない性能と体験を提供します。I-SPEC EVによるライディングに特化した、さらに柔軟で動きやすいコックピットライダーの集中力を高めるために生まれた新しいシフティングシステムによる、軽い力で動かせる素早いレバーアクセスシフト中にもペダルをこぎ続けられる、信頼性の高い HYPERGLIDE+ シフティングXCからエンデューロ・レーシングまでをカバーする高性能のディスクブレーキシステム
◆BR-M9120XTR - アイステクノロジー - 4ピストン - 油圧ディスクブレーキキャリパー【特徴】■ 高性能ブレーキ操作・ 指先のインプット力を減少して制動力を高めリニア応答を向上 M9000 と比べて制動力、ストローク、タイムラグを 30% 低減■ ハイパワー・ 10% 制動力増加 ( M9020に対して)・ 4ピストン ロープロファイルデザイン■ バンジョータイプ接続と内側ホース内蔵【製品の仕様】●モデル番号: BR-M9120●シリーズ: XTR M9100 シリーズ●平均重量: 262●補足: ** チタン●アイステクノロジーパッド対応キャリパー: ✔●ブレーキホースカラー (キット): ブラック●ブレーキホース (キット): SM-BH90-SBM●ブレーキタイプ: ハイドローリック・ディスクブレーキ●キャリパー取付けボルト_緩み防止方法: ワイヤリング●キャリパー取付けボルト_ツールサイズ: ** 4 mm●ホースジョイント: バンジョー●Mount type: ポストタイプ●パッドマウント: パッドアクスル●ピストン: 4●推奨ブレーキレバー: BL-M9120●推奨ディスクブレーキローター: RT-MT900●J-Kit仕様(OEM用): ✔●オイル: SHIMANOミネラル●対応ブレーキローターサイズ_140 mm (SS): ✔●対応ブレーキローターサイズ_160 mm (S): ✔●対応ブレーキローターサイズ_180 mm (M): ✔●対応ブレーキローターサイズ_203 mm (L): ✔●パッド_スタンダード1: N03A-RF レジン(フィン付き)●パッド_スタンダード2: N04C-MF メタル(フィン付き)
◆ Four Pistonデュアル直径対向ピストンキャリパー設計のディスクブレーキシステムでは、フロントとリアで異なるサイズのピストンを使用しています。このシステムでは、ディスクブレーキローターをその入口で小さいサイズのピストンで押さえ、後側でより強力な大きいピストンでローターを押さえるパワー伝達システムを採用しています。これにより、ディスクブレーキローターのぐらつきを防止し、騒音を大幅に軽減しています。4ピストンキャリパーにより、サイズをコンパクトに抑えたまま、ディスクブレーキローターに対して広いコンタクトエリアを確保できます。また、パッドの効率よい配置が必要に応じて調整され、圧力を安定させます。サーボウェーブレバーと組み合わせて使用することにより、以前のモデルより50%も高い停止力を提供します。先進的なSAINT/ZEEディスクブレーキシステムは、さまざまなサイクリストの異なるブレーキングスタイルに対応できるように調整されていて、安定した制動力と抜群の調整力を提供します。
◆ ICE TECHNOLOGIESブレーキを酷使する長い下り坂では、ディスクブレーキローターとパッドが過熱し、ブレーキングパフォーマンスに悪影響を及ぼす「ブレーキフェード」と呼ばれる現象が発生します。シマノでは、ディスクブレーキローターとパッドの両方に冷却効果を高めるアイステクノロジーを採用し、安定したブレーキングパフォーマンスを実現しています。アルミニウムの中心層にステンレススチールの外層を重ねた3層サンドイッチ構造のクラッドディスクブレーキローターブレードにより、さらに放熱性能を強化。パッドにはラジエーターフィンが採用されています。また、クラッドディスクブレーキローターブレードとラジエーターフィンはいずれも軽量で、ブレーキノイズを軽減し、パッドを長持ちさせます。
アイステクノロジーパッドレジンタイプまたはメタルタイプの 基本の2タイプのほか、オプションの 2層バックプレート付きアイステクノ ロジーパッド(ステンレスとアルミ製 のフィン)の導入によってさらに放熱 性能を高めることができます。
アイステクノロジーローターこれらの製品は、ブレーキシステム内 の温度上昇を大幅に軽減します。さらに、フェードの減少によって、長時間に わたる下り坂でのライディングでも 高いパフォーマンスをキープ。パッド の長寿命化やブレーキの静音性にも貢献しています。
アイステクノロジー ホースSM-BH90-SBLSのロングバンジョーホースが、キャリパーからホースに伝わる熱を 冷却。
アイステクノロジーピストンICE TECHNOLOGY ピストン - 最善の軽量化、高剛性、放熱性を達成。セラミックなどを使用する事により熱伝達を防いでブレーキングを安定させ、ロスが少なく効率的な制動が可能です。
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◆ SHIMANO XTR
シマノは究極のMTBコンポーネントを求めて、27年に及ぶMTB開発の原点に立ち返る活動を行い、新次元の MTB レース部品を作り上げました。そうして生まれたXTR M9100シリーズはクロスカントリー、エンデューロ、マラソンレースに至るあらゆる過酷なMTBレースにおいて、他の追従を寄せ付けない性能と体験を提供します。
I-SPEC EVによるライディングに特化した、さらに柔軟で動きやすいコックピット
ライダーの集中力を高めるために生まれた新しいシフティングシステムによる、軽い力で動かせる素早いレバーアクセス
シフト中にもペダルをこぎ続けられる、信頼性の高い HYPERGLIDE+ シフティング
XCからエンデューロ・レーシングまでをカバーする高性能のディスクブレーキシステム
◆BR-M9120
XTR - アイステクノロジー - 4ピストン - 油圧ディスクブレーキキャリパー
【特徴】
■ 高性能ブレーキ操作
・ 指先のインプット力を減少して制動力を高めリニア応答を向上 M9000 と比べて制動力、ストローク、タイムラグを 30% 低減
■ ハイパワー
・ 10% 制動力増加 ( M9020に対して)
・ 4ピストン ロープロファイルデザイン
■ バンジョータイプ接続と内側ホース内蔵
【製品の仕様】
●モデル番号: BR-M9120
●シリーズ: XTR M9100 シリーズ
●平均重量: 262
●補足: ** チタン
●アイステクノロジーパッド対応キャリパー: ✔
●ブレーキホースカラー (キット): ブラック
●ブレーキホース (キット): SM-BH90-SBM
●ブレーキタイプ: ハイドローリック・ディスクブレーキ
●キャリパー取付けボルト_緩み防止方法: ワイヤリング
●キャリパー取付けボルト_ツールサイズ: ** 4 mm
●ホースジョイント: バンジョー
●Mount type: ポストタイプ
●パッドマウント: パッドアクスル
●ピストン: 4
●推奨ブレーキレバー: BL-M9120
●推奨ディスクブレーキローター: RT-MT900
●J-Kit仕様(OEM用): ✔
●オイル: SHIMANOミネラル
●対応ブレーキローターサイズ_140 mm (SS): ✔
●対応ブレーキローターサイズ_160 mm (S): ✔
●対応ブレーキローターサイズ_180 mm (M): ✔
●対応ブレーキローターサイズ_203 mm (L): ✔
●パッド_スタンダード1: N03A-RF レジン(フィン付き)
●パッド_スタンダード2: N04C-MF メタル(フィン付き)
◆ Four Piston
デュアル直径対向ピストンキャリパー設計のディスクブレーキシステムでは、フロントとリアで異なるサイズのピストンを使用しています。このシステムでは、ディスクブレーキローターをその入口で小さいサイズのピストンで押さえ、後側でより強力な大きいピストンでローターを押さえるパワー伝達システムを採用しています。これにより、ディスクブレーキローターのぐらつきを防止し、騒音を大幅に軽減しています。
4ピストンキャリパーにより、サイズをコンパクトに抑えたまま、ディスクブレーキローターに対して広いコンタクトエリアを確保できます。また、パッドの効率よい配置が必要に応じて調整され、圧力を安定させます。サーボウェーブレバーと組み合わせて使用することにより、以前のモデルより50%も高い停止力を提供します。先進的なSAINT/ZEEディスクブレーキシステムは、さまざまなサイクリストの異なるブレーキングスタイルに対応できるように調整されていて、安定した制動力と抜群の調整力を提供します。
◆ ICE TECHNOLOGIES
ブレーキを酷使する長い下り坂では、ディスクブレーキローターとパッドが過熱し、ブレーキングパフォーマンスに悪影響を及ぼす「ブレーキフェード」と呼ばれる現象が発生します。シマノでは、ディスクブレーキローターとパッドの両方に冷却効果を高めるアイステクノロジーを採用し、安定したブレーキングパフォーマンスを実現しています。アルミニウムの中心層にステンレススチールの外層を重ねた3層サンドイッチ構造のクラッドディスクブレーキローターブレードにより、さらに放熱性能を強化。パッドにはラジエーターフィンが採用されています。また、クラッドディスクブレーキローターブレードとラジエーターフィンはいずれも軽量で、ブレーキノイズを軽減し、パッドを長持ちさせます。
アイステクノロジーパッド
レジンタイプまたはメタルタイプの 基本の2タイプのほか、オプションの 2層バックプレート付きアイステクノ ロジーパッド(ステンレスとアルミ製 のフィン)の導入によってさらに放熱 性能を高めることができます。
アイステクノロジーローター
これらの製品は、ブレーキシステム内 の温度上昇を大幅に軽減します。さらに、フェードの減少によって、長時間に わたる下り坂でのライディングでも 高いパフォーマンスをキープ。パッド の長寿命化やブレーキの静音性にも貢献しています。
アイステクノロジー ホース
SM-BH90-SBLSのロングバンジョーホースが、キャリパーからホースに伝わる熱を 冷却。
アイステクノロジーピストン
ICE TECHNOLOGY ピストン - 最善の軽量化、高剛性、放熱性を達成。
セラミックなどを使用する事により熱伝達を防いでブレーキングを安定させ、ロスが少なく効率的な制動が可能です。
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